Как получить кадетскую практику электромеханику и механику: полезные советы

Кадет на судне — это курсант морского учебного заведения, проходящий обязательную производственную практику (“sea service”) на торговом или вспомогательном судне. Цель практики — накопить положенный Международной конвенцией STCW стаж и получить подтверждение необходимых компетенций, чтобы затем сдать экзамены на первое офицерское свидетельство.

Вот практическое руководство, как электромеханику (электрокадету) и механику (кадету-механику) получить судовую практику:

1. Выбирайте правильные компании

Цельтесь в компании, которые предлагают программы для кадетов:

• Крупные международные судоходные компании (Maersk, NYK, MOL, Wilhelmsen, Anglo-Eastern, Bernhard Schulte и др.)
• Крюинговые агентства, занимающиеся набором кадетов
• Национальные или региональные судоходные компании

Совет: Зайдите на официальные сайты этих компаний и ищите разделы вроде “Careers”, “Cadet Program”, “Vacancies”. Список крюинговых компаний с кадетскими программами опубликован ниже в статье.

2. Подготовьте сильное резюме и документы

Ваше резюме должно быть профессиональным и хорошо структурированным:

• Резюме (CV): укажите успеваемость, тренажёры, производственную практику, навыки.
• Сопроводительное письмо: покажите мотивацию, интерес к профессии и готовность учиться.
• Приложите документы: сертификаты STCW (BST, PSCRB и др.), паспорт, медицинская справка, морская книжка.

3. Создавайте связи (нетворкинг)

Иногда решает не только знание, но и связи:

• Посещайте морские ярмарки вакансий, выставки, семинары
• Общайтесь с действующими кадетами, механиками, крюинг-менеджерами (через LinkedIn, Telegram, Facebook-группы и т. п.)
•  Поговорите с преподавателями или координаторами практики — они могут рекомендовать

Совет: Большинство успешных кадетов нашли места через рекомендации или связи учебного заведения с компаниями.

4. Будьте активны в поиске

Не ждите, что вас найдут — подавайтесь сами:

• Отправьте заявки сразу в 10–20 компаний или больше
• Вежливо пишите follow-up письма через 1–2 недели
• Мониторьте сайты вроде Maritime Union, SeaManJobsite, Indeed, Работа в море, и т. д.

5. Готовьтесь к тестам и собеседованиям

Многие компании проводят:

• Тесты по математике, физике, логике
• Технические вопросы по оборудованию машинного отделения
• Интервью с HR или инженерными супервайзерами

Совет: Подготовьтесь заранее, особенно по основам судомеханики и электрики.

6. Будьте гибким и готовым

• Соглашайтесь на любой тип судна (балкер, танкер, контейнеровоз и т. д.)
• Будьте готовы к любой навигации (международной или каботажной)
• Иногда звонят в последний момент, и надо быть наготове

Совет: Держите сумку собранной, а документы — в актуальном состоянии.

7. Используйте связи с вашим учебным заведением

У многих морских колледжей есть контракты с компаниями:

• Узнайте, есть ли у вашего ВУЗа отдел трудоустройства или практики
• Поддерживайте контакт с кураторами, старшими преподавателями, выпускниками

8. Следите за сертификатами и здоровьем

• Пройдите медосмотр (I или II категория), прививки (в т.ч. от желтой лихорадки и COVID)
• Дополнительные курсы (например, Engine Room Simulator, MARPOL Awareness) будут плюсом

Краткий чеклист

1. Резюме и сопроводительное письмо — готовы
2. Все документы отсканированы
3. Подано 10+ заявок
4. Есть связи и рекомендации
5. Готовность к собеседованию
6. Медицинская справка в порядке
7. Быстрая готовность к выезду

Компании, предлагающие кадетские программы для электромехаников и механиков

Вот список судоходных компаний и крюинговых агентств, которые предлагают кадетские программы для студентов-электромехаников и механиков:

Крупные международные судоходные компании

Эти компании имеют структурированные программы обучения кадетов, часто принимают заявки со всего мира:

1. Maersk Line (Дания) – www.maersk.com
2. Mitsui O.S.K. Lines (MOL) (Япония) – www.mol-service.com
3. NYK Line (Япония) – www.nyk.com
4. K Line (Япония) – www.kline.co.jp
5. Anglo-Eastern Ship Management – www.angloeastern.com
6. Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) – www.bs-shipmanagement.com
7. Wilhelmsen Ship Management – www.wilhelmsen.com
8. V.Ships (часть V.Group) – www.vgrouplimited.com
9. Thome Group – www.thome.com.sg
10. Columbia Shipmanagement – www.columbia-shipmanagement.com

Компании, работающие на танкерах и оффшорных судах

1. Shell Shipping & Maritime
2. BP Shipping
3. Chevron Shipping
4. Stolt-Nielsen
5. Teekay Shipping
6. Scorpio Tankers
7. Angelicoussis Group (Maran Gas  Maran Tankers)

Крюинговые агентства и тренинг-центры

Многие агентства сотрудничают с судоходными компаниями и набирают кадетов напрямую:

1. OSM Maritime – www.osm.no
2. Marine MAN (Украина) – marineman.ua
3. Alphatron Marine Crew Management
4. Marlow Navigation – www.marlow-navigation.com
5. ASP Crew Management
6. Interorient Shipmanagement
7. CF Sharp Crew Management Inc. (Филиппины)
8. Döhle Seafront Crewing

Компании, работающие напрямую с морскими училищами и академиями

Эти компании сотрудничают с учебными заведениями и берут кадетов через партнёрские вузы:

• Fleet Management Ltd. – сотрудничает с азиатскими морскими колледжами
• Univan Ship Management
• Synergy Marine Group
• Tomini Shipping
• Wallem Group
• Magsaysay Maritime (Филиппины) – работает с круизными и грузовыми операторами
• Anglo-Eastern Maritime Academy – Индия, принимает кадетов на обучение и практику

Статьи, которые помогут вам найти работу:

1. Кто такой судовой электромеханик? Обязанности и работа на судне в должности электромеханика
2. Подготовка к интервью на позицию судового электромеханика
3. Вопросы для электромехаников и электрокадетов при прохождении собеседований в крюингах
4. Вакансии для судовых электромехаников: где искать работу в морской индустрии
5. Как составить резюме для судового электромеханика при поиске работы? Пример резюме электромеханика
6. Какая зарплата у электромехаников? Заработная плата электромехаников на разных судах в 2025 году