Кто такой судовой электромеханик? Обязанности и работа на судне в должности электромеханика

Приветствую! В этой статье рекомендую ознакомиться с профессией судового электромеханика. Если вы ещё находитесь в раздумьях выбирать ли эту профессию, то рекомендую почитать данную статью. А если у вас возникнут вопросы, то пишите в комментариях, разберем все более детально. 

Судовой электромеханик - это ключевая фигура в безопасности и эффективности морских перевозок груза.

Кто такой судовой электромеханик?

Судовой электромеханик – это ключевой член экипажа на судне (инженер-специалист), ответственный за обслуживание, ремонт и обеспечение надлежащей работы электрических систем и оборудования на борту судна. Он играет важную роль в обеспечении безопасности и эффективности морских перевозок груза.

В чем разница между ETO и electrician?

ETO - Electro Technical Officer - судовой электромеханик (электротехнический офицер), стоит во главе всего электротехнического департамента. На танкерах, газовозах, химовозах (LPG, LNG и т.д.) может быть должность SETO - Senior Electro Technical Officer, по сути это тот же старший электромеханик, но у него может быть в подчинении ETO. Это тот случай, когда на судне нужна усиленная электрогруппа из нескольких электромехаников.

Также есть такое понятие-должность, как "electrician", дословно переводится "электрик". И очень часто судового электромеханика называют именно "electrician". Это имеет место быть только для упрощения коммуникации. На самом деле на судне может быть как ETO, так и electrician. В этом случае их будут разделять уже как "ИтиО" и "электришн" соответственно.

Какой обычно состав электрогруппы на судне?

Обычно на судне можно встретить одного электромеханика и младшего специалиста (ассистента или кадета). На специализированных судах (оффшор, танкера, газовозы, химовозы, самовыгружающиеся балкера, пассажирские и другие суда специального назначения) можно увидеть электрогруппу из нескольких электромехаников и помощников.

Почему на некоторых судах нет электромеханика?

На некоторых судах может не быть электромехаников по разным причинам. Например, суда с небольшими размерами или с ограниченным бюджетом могут не иметь достаточно места (для экипажа) или средств для найма специализированных электромехаников. Кроме того, некоторые суда могут полагаться на автоматизированные системы (в основном новые суда) или иметь более простые электрические системы, которые могут обслуживаться другими членами экипажа (механиками и мотористами).

Кто такой "fly electrician"?

Существует такое понятие как "fly electrician", обычно это один электромеханик, который закрепляется за тремя и более судами, и который "летает" с судна на судно с целью обслуживания и ремонта электрооборудования. При этом постоянного электромеханика на таких судах нет.

Кому подчиняется электромеханик на судне?

На судне электромеханик обычно подчиняется старшему механику или второму механику, который отвечает за общее техническое состояние и работоспособность всех систем и оборудования на судне. Разумеется во главе всех департаментов стоит капитан, которому подчиняется старший механик, второй механик и электромеханик соответственно.

Что должен делать электромеханик на судне и за что он отвечает?

Обязанности судового электромеханика:

1. Обслуживание и ремонт электрических систем: судовой электромеханик отвечает за регулярное обслуживание и ремонт всех электрических систем на судне, включая генераторы, электродвигатели, все электрические системы, осветительные приборы и системы автоматизации.
2. Диагностика неисправностей: в случае возникновения проблем с электрическим оборудованием, судовой электромеханик проводит диагностику и выявляет неисправности, чтобы быстро вернуть системы в рабочее состояние. По неисправностям судового электрооборудования на сайте есть специальный раздел "Неисправности", в котором вы можете почитать, какие проблемы с электрооборудованием возникают на судне.
3. Участие в ремонтных работах: при необходимости судовой электромеханик принимает участие в ремонте электрического оборудования, взаимодействуя с механиками и другими членами экипажа.
4. Обеспечение безопасности: он следит за тем, чтобы электрические системы на судне соответствовали стандартам безопасности и предотвращали возможные аварии.
5. Запасные части и инвентарь: судовые электромеханики отвечают за запасные части и инвентарь, необходимый для обслуживания и ремонта электрического оборудования.

Навыки и квалификация:

• Техническое образование: судовые электромеханики обычно имеют техническое образование в области электротехники или смежных областях.
• Специализированные сертификаты: для работы на судах требуются специализированные сертификаты, подтверждающие их квалификацию и знания в области электротехники и безопасности.
• Опыт: опыт работы на морских судах и знание специфики судовых электрических систем очень важны для судового электромеханика.

Хочу стать электромехаником, с чего начать?

Ответ на этот вопрос будет подробно описан позже. Пока что предлагаю ознакомиться с вопросами для электромехаников и электрокадетов при прохождении собеседований в крюингах. 

Подготовка к интервью на позицию судового электромеханика

Зная ответы на эти вопросы, вы с лёгкостью найдёте себе работу в качестве кадета и в последствии сможете расти в своей должности набираясь опыта и знаний. Также стоит обратить внимание на изучение английского языка, без которого невозможно получить работу у иностранного судовладельца. Поэтому если вы нацелены на зарубежный флот, то рекомендую изучать и улучшать свой английский язык.

Заключение

Судовой электромеханик играет ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности морских перевозок груза. Их знания, опыт и профессионализм необходимы для поддержания работоспособности электрических систем на судне и обеспечения комфортного и безопасного плавания.

Остались вопросы? Пишите в комменатриях к данной статье, расскажу все что знаю! Для меня глупых вопросов нет :) 

Динамическая статья! Предлагаю вам также поучаствовать в формировании данной статьи, т.е. вы задаете вопрос в комментарии, я пишу на него ответ в том же комментарии и соответственно дополняю статью нужным материалом. Например, если вас интересует сколько зарабатывает электромеханик на том или ином типе судна, то задайте этот вопрос в комментарии, я отвечу в комментарии и обновлю статью этой информацией. Если же у вас есть опыт и знания, которыми вы хотите поделиться с другими, то пишите в комментариях к статье и я дополню статью вашим комментарием (ссылаясь на ваш проект в интернете).

Внимание! Если у вас есть проект в интернете, группа, профиль в социальной сети, где вы делитесь знаниями и опытом работы на судах в качестве электромехаников, то пишите в комментариях. На своё усмотрение я добавлю ваш проект в список рекомендованных проектов для электромехаников в данной статье.

* Статья регулярно обновляется.