Если у вас не прогружаются какие-то фотографии / картинки / чертежи, тогда рекомендуем использовать VPN сервисы!

11.04.2024

Starlink на судне. Опыт эксплуатации глобального интернета на судне

Приветствую читателей! В этой статье предлагаю ознакомиться вам со своим опытом использования интернета от Starlink в судовых условиях. Перед тем как покупать Старлинк с целью эксплуатации его на судне почитайте эту статью, чтобы понимать какие есть подводные камни этого чуда техники.

Starlink на судне. Опыт эксплуатации глобального интернета на судне

Эта статья ориентирована на начинающих пользователей, здесь вы не найдете информации о настройке роутеров по контролю трафика.

Ниже представлен список вопросов, которые будут рассмотрены в статье. Они разделены на отдельные темы для удобства.

  1. Как приобрести Starlink?
  2. Как установить антенну и роутер на судне?
  3. Как раздавать интернет и контролировать трафик среди экипажа?
  4. Какие подводные камни при использовании Старлинк на судне?

08.04.2024

Установка таймера в электрическую схему валоповоротного устройства главного двигателя

Приветствую читателей! Этой статьёй предлагаю начать рубрику «чтения электрических схем на судне» и разобрать один из интересных вопросов касающийся валоповоротного устройства главного двигателя.

Установка таймера в электрическую схему валоповоротного устройства главного двигателяВалоповоротное устройство главного двигателя

Эта статья подойдет прежде всего тем, кто уже немного разбирается в чтении электрических принципиальных схем.

В своей практике я часто сталкиваюсь с тем, что на валоповоротном устройстве с завода не установлены таймеры (реле времени) на автоматическую работу и механики на это жалуються, что это неудобно.

21.10.2023

Руководство по эксплуатации инсинератора KYOTO Sunflame OSV - 360 SAI

Краткое руководство по эксплуатации инсинератора KYOTO Sunflame OSV - 360 SAI.

Руководство по эксплуатации инсинератора KYOTO Sunflame OSV - 360 SAI

1. Подготовка к работе

  • Перед пуском инсинератора необходимо:
  • Произвести внешний осмотр инсинератора, убедиться в отсутствии протечек топлива целостности наружных элементов.
  • Проверить состояние обмуровки топки на целостность, а также проверить целостность керамического корпуса термопары.
  • Проверить уровень масла в главной форсунке (mobilgear 630) при необходимости пополнить.
  • Перед пуском на шламе проверить уровень в микс-танке и слить отстой.
  • При обнаружении любых отклонений от нормы сообщить 2-му механику.

11.08.2023

Двигатель спасательной шлюпки не запускается. Часть 2. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей! Сегодня у нас очередная проблема со спасательной шлюпкой, она не запускается ни на одной батарее. При этом слышно как вращается электромотор стартера, но запуск не происходит. Это вторая статья в рамках данной тематики. В первой статье мы рассматривали случай, когда одна батарея вышла из строя и в той ситуации для выявления проблемы очень помогла нагрузочная вилка.

Спасательная шлюпка не запускается. Часть 2. Поиск и устранение неисправности

На самом деле низкая емкость стартерных батарей - это довольно распространённая причина плохого запуска двигателей спасательных шлюпок. Обычно решение проблемы этим и заканчивается, т.е. заменой аккумуляторов. Но бывают исключения, особенно на возрастных судах. 

IFL alarm. Датчик давления ушёл за пределы калибровки

Сегодня у нас вышел аларм G/E 2 H.T. C.F.W in press IFL по давлению пресной охлаждающей воды на стоячем вспомогательном двигателе №2. В данной статье предлагаю разобраться, что это за аларм и как устранить возникшую проблему.

Прежде всего обратимся к инструкции для того чтобы понять, что такое IFL alarm. Согласно инструкции IFL alarm – это аларм по низкому значению входящего сигнала, т.е. если трансмиттер давления передаёт сигнал ниже 4мА, то выходит этот аларм. 

Overhaul el. мotor. Разборка и сборка электродвигателя масляного сепаратора

На каждом судне используется множество систем электроприводов, которые периодически надо обслуживать. Регламент замены подшипников на электродвигателях обычно устанавливается в районе 4х лет или 20000 часов работы. Для разных систем эти цифры могут отличаться, но примерно раз в четыре года необходимо выполнять оверхол (overhaul) любого электродвигателя на судне.

Разборка и сборка электродвигателя масляного сепаратора

Оверхол мотора – это плановый или неплановый осмотр внутренних частей электродвигателя, замена подшипников, чистка и лакировка обмоток статора (если это необходимо), покраска мотора и сопутствующие ремонтные работы (по необходимости). 

High temperature. Вышла из строя термопара на движке

На вспомогательном двигателе No. 1 вышел аларм по высокой температуре выхлопных газов. В этой статье мы разберем действия электромеханика по поиску и устранению данной проблемы.

High temperature. Вышла из строя термопара на движке

В системе выхлопа на двигателе стоит две термопары, которые измеряют температуру в двух точках (А и В), эти точки соответствуют своей группе цилиндров. Значения в обоих точках должны быть примерно равны (на уровне 500°C), но термопара в точке В показала температуру 620°C и она продолжила расти на мониторе.

Выбило трансформатор аварийного оборудования 220В. Действия электромеханика на судне

Приветствую читателей! Сегодня у нас произошла обесточка всего аварийного оборудования 220В на судне, включая аварийное освещение 220В. В этой статье мы разберем причину данной поломки, а также способы поиска и устранения неполадки.

Выбило трансформатор аварийного оборудования 220В. Действия электромеханика на судне
Сервисные аварийные трансформаторы 440 / 220 В

В данной ситуации необходимо сразу проверить аварийный распределительный щит, на котором находятся все автоматические выключатели аварийных источников электроэнергии на судне.

Спасательная шлюпка не запускается. Часть 1. Поиск и устранение неисправности

Спасательные шлюпки на судне обычно проверяются раз в неделю, при этом тестируется запуск двигателя от двух батарей, руль – перо, телеграф – винт, освещение, а также состояние аккумуляторных батарей и зарядных устройств.

Спасательная шлюпка не запускается. Поиск и устранение неисправности

Несмотря на регулярные проверки, двигатель спасательной шлюпки может перестать запускаться в любой момент. Именно такая ситуация произошла на судне во время проверки шлюпки инспекцией порта.

UPS fail. Backup автоматики главного двигателя не работает

Вышла ошибка UPS fail и отказала конечная система защиты главного двигателя от обестачивания автоматики. Появился аларм BMS AC220V UPS FAIL на аларм мониторинг системе в ЦПУ. BMS - Bridge maneuvering system.

BMS AC220V UPS FAIL
BMS AC220V UPS FAIL

Простыми словами перестал работать источник бесперебойного питания (UPS), который предназначен для нормальной работы автоматики ДАУ главного двигателя в условиях перехода электрической станции судна с основного на аварийное питание.