Приветствую читателей! В этой статье предлагаю ознакомиться вам со своим опытом использования интернета от Starlink в судовых условиях. Перед тем как покупать Старлинк с целью эксплуатации его на судне почитайте эту статью, чтобы понимать какие есть подводные камни этого чуда техники.
Эта статья ориентирована на начинающих пользователей, здесь вы не найдете информации о настройке роутеров по контролю трафика.
Ниже представлен список вопросов, которые будут рассмотрены в статье. Они разделены на отдельные темы для удобства.
- Как приобрести Starlink?
- Как установить антенну и роутер на судне?
- Как раздавать интернет и контролировать трафик среди экипажа?
- Какие подводные камни при использовании Старлинк на судне?
Как приобрести Starlink?
- Сколько это стоит?
- Как заказать Starlink?
- Что дополнительно желательно купить для работы на судне?
- Транспортировка на судно (что необходимо знать).
Первое, с чего хотелось бы начать, это вопросы покупки и транспортировки на судно. Сразу нужно сказать, что для транспортировки на судно антенны и роутера необходимо покупать ещё один чемодан. Можно заказать оригинальный чемодан-рюкзак от Starlink, который стоит около 300-350$. Или же подобрать чемодан по размерам антенны и роутера.
Оригинальный чемодан, конечно, является лучшим решением в плане безопасной транспортировки, т.к. защита внутри повторяет форму антенны и роутера. Единственный минус такого чемодана, это то, что в него больше ничего не поместится. Например, если вы захотите везти дополнительные роутеры, свичи, кабель и т.д., оно туда не поместится.
В моём случае не было в наличии оригинального чемодана, да и время поджимало, поэтому я купил обычный чемодан American Tourist, который оказался идеальным решением.
Изначально Starlink-кит (антенна, роутер, кабель 15м и стойка) пришёл в коробке со специальной защитной прокладкой, которая состоит из двух частей и защищает весь комплект при транспортировке. На фото выше видно как все выглядит в чемодане. Кстати, в этом случае можно организовать много дополнительного места в чемодане за счёт змейки, которая увеличивает его объём (при необходимости). Такой чемодан можно купить за 100-150$. Есть варианты и подешевле.
Процесс заказа, оплаты и ожидания
Заказывал я Старлинк находясь в Варшаве и это значит, что весь кит автоматически привязался к Польше. Т.е. сервис, обслуживание, тарификация и оплата были настроены на Польшу. Стомость всего кита составила 2830 злот (по курсу на 09.2023 это 653$, курс 4.33 злот). Кстати, в стоимость входит и транспортировка до дома.
На момент написания статьи 04.2024 стоимость в злотых не изменилась, а вот курс стал 3.9 злот (и ниже). Т.е. цена Старлинка в Польше на данный момент составляет около 730$.
Нужно отметить, что цена и абонплата очень зависит от страны регистрации. Например, в моём случае приходится всегда мониторить курс злотого по отношению к доллару, т.к. оплачиваю я в долларах.
Как заказать Starlink?
Для заказа Старлинка можно перейти на сайт starlink.com или сразу скачать официальное приложение Starlink на телефон и через него оформить заказ.
В онлайн магазине необходимо выбрать нужный кит, заполнить анкету (фамилия, имя, адрес доставки, данные карты) и подтвердить заявку оплатив полную стоимость. Ожидание доставки может быть от одной до двух недель.
При выборе адреса доставки (страны, города, улицы и дома) вы увидите стоимость всего заказа. Посмотреть точную стоимость просто на сайте без указания адреса не получится.
Вообще, уделять особого внимания тут нечему, т.к. процесс заказа и оплаты очень простой.
Что дополнительно желательно купить для работы на судне?
В моем случае не было времени на дополнительные покупки. Единственное, что я купил дополнительно – это чемодан для транспортировки. Но в процессе эксплуатации антенны на судне я понял чего не хватает. Не хватает хотя бы одного дополнительного Mesh Wi-Fi роутера и системы контроля трафика. Об этом будет написано ниже.
Роутеры выше представлены для примера. На рынке имеются и другие хорошие варианты.
Кроме того, может понадобиться также длинный кабель и адаптер для переключения LAN кабеля. Этот адаптер нужен для кабельного подключения других роутеров в сеть.
Очень важно заранее это выбрать в онлайн магазине Старлинка и заказать всё вместе, т.к. время ожидания может затянуться до двух недель.
* Всё это не обязательно покупать, достаточно приобрести стандартный кит, но при этом у вас не будет возможности расширить место установки антенны и роутера на судне, а также полноценно контролировать трафик.
Транспортировка на судно (что необходимо знать)
Мой перелёт был с Варшавы на ЮАР (Дурбан) через Дубаи. Старлинк долетел в целости и сохранности, при этом его даже не распаковывали. Но вопросы могут возникнуть, особенно в арабских странах, Китае или Индии. Поэтому прежде чем брать с собой Старлинк почитайте правила аэропорта, а также узнайте у людей, у которых уже был такой опыт.
* Здесь информация обновляется (будет формироваться список проблемных стран).
Как установить антенну и роутер на судне?
- Процесс установки (где и как установить антенну и роутер на судне)
Первоначальная установка состоит в том, чтобы разместить антенну как можно выше на судне и минимализировать препятствия для кругового обзора. У приложения от Старлинка есть опция с камерой, которая помогает определить препятствия для антенны. Но это больше домашний бытовой вариант, который на судне не особо подойдет.
Располагать антенну желательно на самой высокой точке, например, пеленгаторной (Monkey Deck), можно на палубе мостика, крыльях. Идеально конечно расположить антенну на мачте. При этом до ближайших антенн лучше выдержать расстояние не менее двух метров.
Сначала можно поставить антенну на палубу, используя стандартную стойку, которую лучше привязять как можно прочнее к леерам. Кабель кинуть через иллюминатор в каюту и подключить роутер.
Таким образом уже можно пользоваться интернетом пока идет процесс изготовления крепления для антенны. Тут нужно учесть один важный момент, комплект поставляется стандартно с 15ю метрами кабеля и от этой длины зависит куда дотянется роутер в надстройку.
Поэтому для перестаховки возможно следует брать с собой более длинный кабель (заказывать его желательно сразу с комплектом). Если вы будете устанавливать антенну на мачте, то 15ти метров кабеля хватит только чтобы установить роутер на мостике.
Процесс изготовления крепления для антенны
Дополнительное крепление для антенны можно заказать на официальном сайте, выбора там достаточно, но везти с собой будет напряжно. Поэтому если у вас на судне есть возможность, то следует обратиться к фиттеру за помощью в изготовлении крепления. К тому же крепление с онлайн магазина может не подойти именно под то место, где вы собираетесь установить антенну.
Вибрация на судне – это самый главный враг Старлинка, конечно, после агрессивной морской среды. И этому стоит уделить особое внимание. Если в месте установки антенны присутствует большая вибрация, например, когда судно в балласте и идет на максимальных оборотах главного двигателя, то стоит отказаться от этого места.
Кроме того что из-за этого будет кратковременно теряться сигнал, так ещё и при таких условиях антенна долго не проживет, а именно моторчики, которые вращают антенну со временем могут отказать.
Кстати, в последнее время наблюдаю такую тенденцию, что у пользователей моторы выходят из строя. Поломка сопровождается сообщением “Motors stuck” и антенна перестает вращаться. При этом можно направить (зафиксировать) антенну горизонтально вверх и она все равно будет работать, но могут возникать проблемы с сигналом.
* Новые модели антенн Старлинка уже идут без моторчиков. На сколько они хороши в использовании на судне пока неизвестно.
Как раздавать интернет и контролировать трафик среди экипажа?
- Разделение сети на 2,4 ГГц и 5 ГГц.
- Пароль, доступ и контролирование устройств.
- Куда уходит трафик?
- Как контролировать трафик?
- Как экономить трафик?
- Безлимитный интернет.
- Процесс оплаты.
Итак, перейдем к процессу настройки Старлинка и рассмотрим какие есть опции и настройки системы.
Настройка антенны
- Спящий режим – можно настроить время, когда антенна переходит в спящий режим и экономит электроэнергию. Для судна практически неактуально, т.к. интернет должен работать 24/7 если он расчитан на весь экипаж. Я использовал этот режим только для того, чтобы выяснить почему ночью уходит больше трафика чем днем.
- Режим растапливания снега – температурный режим антенны желательно использовать автоматический. Температура в океане может сильно быстро меняться и при низкой температуре антенна должна включать автоматический подогрев.
- Сворачивание антенны – опция необходима, чтобы сложить антенну в положение для транспортировки.
Настройка роутера и Wi-Fi
В настройках роутера и Wi-Fi для пользователя доступны:- Изменение логина и пароля сети;
- Разделение сети на 2,4 ГГц и 5 ГГц;
- Скрытие сети;
- Фильтрация контента;
- Установка DNS;
- Контроль устройств;
- Качество и статистика сети;
- Сброс настроек.
Как видно из скриншотов выше для пользователя доступна подробная статистика работы сети в реальном времени.
Куда уходит трафик?
По поводу слива трафика будет написано немного ниже, но следует учесть один момент, что система периодически обновляется и эти апдейты учитываются в общий трафик, но за них пользователь не платит. В конце платежного цикла эти гигабайты не учитываются. Я заметил, что апдейты системы занимают около 5Гб в месяц.
Как контролировать трафик?
В этой статье не будет предоставлена инструкция как контролировать трафик с помощью дополнительного оборудования, такого как роутер Микротик, т.к. сам я пока с этим не сталкивался. В дальнейшем если у меня будет такой опыт, то я напишу отдельную статью.
MikroTik hAP ac2
Как экономить трафик?
Ниже предлагаю небольшие инструкции как экономить интернет трафик на разных устройствах.
Экономия трафика iPhone
- При подключении к сети выбрать «Экономия данных» (поставить галочку).
- Настройки - Основные - Обновление ПО - Автообновление - Снять галочки.
- Настройки - Основные - Обновление контента - Выкл.
- Настройки - Конфиденциальность и безопасность - Службы геолокации - Выкл.
- Настройки - Уведомления - Выключить ненужные приложения.
- Настройки - Аккумулятор - Режим энергосбережения.
- Настройки - Пункт управления - Добавить «Энергосбережение» на экран пункта управления.
- Отключить Wi-Fi, если телефон не используется.
- Айфон также может раздавать вай-фай на устройства: Apple Watch, Macbook, HomePod и т.д. И в дальнейшем эти устройства сами могут подключаться к Wi-Fi, этот трафик не будет учитываться.
Учёт трафика - приложение Traffic Monitor и Data Manager. Есть платные приложения, которые лучше учитывают трафик.
Traffic Monitor (Data Manager) - может не учитывать системный трафик Айфона. Т.е. он может не учитывать обновления операционной системы, которые могут доходить нескольких Гбайт. Поэтому важно на айфоне отключить фоновые обновления и процессы. Если необходимо обновить операционную систему, то учитывайте (плюсуйте) это в общий расход. Traffic Monitor может скинуть статистику после перезагрузки (обновления) телефона. Также может не учитываться трафик приложений Facetime, App Store и других системных приложений Apple. Всё потому что iOS - это операционная система с закрытым кодом.
Экономия трафика Android
- Установить приложение Фаерволл без root и выключить все неиспользуемые приложения. На самсунгах приложение Samsung Max (Opera Max).
- Отключить Wi-Fi, если телефон не используется.
Учёт трафика - приложение Internet Speed Meter Lite.
Экономия трафика - мессенджеры (Telegram, WhatsUpp, Viber и т.д.)
В каждом мессенджере необходимо отключить автоматическое скачивание медиафайлов. А также включить режим экономии данных.
- Telegram: Настройки - Данные и память - Автозагрузка медиа (через Wi-Fi - выключить). Сократить трафик звонков - галочка.
- WhatsUpp: Настройки - Данные и хранилище - Автозагрузка медиа - Выключить все. Сеть - Экономия данных - галочка.
- Viber: Настройки - Мультимедиа - Автозагрузка контента - убрать галочку. Ограничить трафик - поставить галочку.
- Другие мессенджеры - по такому же принципу.
Экономия трафика Windows
- После подключения к Wi-Fi в его настройках выбрать «Экономию данных».
- Использовать фаерволл для контроля трафика приложений.
Экономия трафика Macbook
Для ограничения трафика приложений и учёта трафика использовать программу TripMode.
Безлимитный интернет
Очень важно понимать, что изначально Старлинк покупается со стандартным тарифом Standard, который привязан к вашему месту, а именно стране. Это самый дешевый тариф, но он подразумевает, что вы будете находиться в пределах этой зоны.
Ниже предлагаю ознакомиться с тарификацией для Польши. В других странах могут быть другие тарифы и соответственно другие стоимости. Где-то дешевле, где-то дороже, в зависимости от страны регистрации Старлинка.
Стоимость тарифа Standard - 335 злот (по курсу 1 доллар = 3.9 злот на 04.24 это 86$). За эти деньги вы получаете безлимитный интернет на месяц (со скоростью до 250 мбит/с) в своей локации.
Если вы хотите поменять страну в пределах Европы (континента), то необходимо повысить тариф до регионального Regional.
Стоимость тарифа Regional - 430 злот (по курсу 1 доллар = 3.9 злот на 04.24 это 110$). За эти деньги вы получаете безлимитный интернет на месяц (со скоростью до 250 мбит/с) по Европе и возможность включения режима "Opt-in", который позволяет использовать интернет в движении (в океане) за дополнительную плату в 11,07 злот (2,8 $) за гигабайт.
Если вы хотите поменять страну за пределами Европы (континента), то необходимо повысить тариф до глобального Global. Например, вы захотели пользоваться интернетом в Бразилии, США, Африке, Сингапуре и т.д., тогда вам необходимо переходить на тариф Global.
Стоимость тарифа Global - 1090 злот (по курсу 1 доллар = 3.9 злот на 04.24 это 280$). За эти деньги вы получаете безлимитный интернет на месяц (со скоростью до 250 мбит/с) по всему миру и возможность включения режима "Opt-in", который позволяет использовать интернет в движении (в океане) за дополнительную плату в 11,07 злот (2,8 $) за гигабайт.
Из вышенаписанного можно сделать вывод, что если страна регистрации Старлинка будет, например, США, то для использования интернета в Европе нужно будет перейти с регионального тарифа на Global.
Также имеются и другие тарифы, но они больше подходят не для частного использования, а под предприятия.
* Важно знать, что повышение тарифа можно сделать в любое время (с доплатой). А вот понижение тарифа необходимо делать заранее. Например, мой месячный интернет работает с 7-го числа по 6-е число. Т.е. чтобы с 7-го числа понизить тариф желательно это делать в первой половине предыдущего месяца, иначе может возникнуть такая ситуация, что тариф будет понижен только через месяц. Я понизил тариф 2 февраля (с глобал на региональный) и он не перешёл 7-го февраля, мне пришлось быть месяц ещё на глобале, а понизился уже только с 7-го марта. В этом случае я переплатил деньги, т.к. судно месяц было в океане на глобал тарифе с опцией "Opt-in", хотя можно было использовать региональный тариф с опцией "Opt-in".
Процесс оплаты
Процесс оплаты происходит автоматически или вручную. Происходит он в течение 7 дней после формирования выписки (до 14-го числа). Даты указаны в моём случае, это зависит от даты покупки (регистрации) Старлинка.
Тарификация
Ниже предлагаю примерную инструкцию по тарификации за интернет для экипажа. Тут нужно понимать, что цена указана немного завышенная, чтобы погасить затраты на сливе трафика.
Абонплата в месяц (обязательна) - делится на количество человек (может меняться в зависимости от курса $ и количества людей).
* На данный момент абонплата (в океане, + 4$ за 1Гб) составляет 20 $ на человека в месяц (всего 8 человек). Абонплата (в порту, безлимит, глобал) составляет 40 $ на человека в месяц (всего 8 человек).
- Тарификация «в море» составляет 4$ за 1Гб.
- Тарификация «в порту» безлимит (о переходе на безлимит будет уведомление). После уведомления о безлимите необходимо сделать скриншот своего приложения по учёту трафика и обнулить счётчик. О переходе на режим «в море» будет уведомление. После уведомления о переходе на режим «в море» необходимо обнулить счётчик приложения по учёту безлимитного трафика и продолжить считать трафик «в море».
- Если вы подключаетесь к другому Wi-Fi, то необходимо повторить такую же процедуру, как и переход с режима «в море» на режим «в порту».
Какие подводные камни при использовании Старлинк на судне?
- Степень защиты IP 54.
- Сколько стоит использовать Starlink на судне?
- Почему сливается трафик?
- Человеческий фактор.
- Скорость интернета и доступность по всему миру.
Степень защиты IP 54
Стандартная антенна Старлинк (бытовая, самая дешёвая версия) имеет степень защиты IP54, что в судовых условиях не является достаточным. Конечно, ей не грозит погружение под воду, но всё таки IP 66 было бы куда лучше.
Степень защиты IP54: 5 – оборудование имеет частичную защиту от попадания внутрь пыли и твёрдых тел размерами не менее 1,0 мм; 4 – оборудование имеет защиту от попадания внутрь брызг воды, падающих под любым углом.
Сколько стоит использовать Starlink на судне?
Использование Старлинка на судне - это недешевое удовольствие. Например, месячный переход судна может обойтись в 1000$ на 9 человек с учетом того, что в день используется около 10 Гб.
Т.е. на человека получается чуть больше 100$ в месяц. Конечно, в порту и на якоре активируется безлимит, за который тоже приходится доплатить, если речь идёт за переход на Global тариф.
С другой стороны безлимит "окупает" затраты. Нет необходимости покупать интернет в порту, а также безлимит начинает работать уже возле порта или когда судно находится на якоре. Скриншот выше тому подверждение.
Почему сливается трафик?
Основная проблема слива трафика - это недостаточно правильная работа приложений по учету трафика. Выше были написаны примеры, когда эти приложения не учитывают трафик. Кроме того высокая скорость интернета, это тоже проблема, т.к. чем больше скорость, тем быстрее уходит системный трафик.
Человеческий фактор
Человеческий фактор проявляется в том, что периодически люди забывают отключать свои дополнительные гаджеты (часы, колонки, наушники, ноутбуки) от сети и происходит слив трафика, который не учитывается. Особенно часто это происходит после перехода с безлимитного тарифа на лимитный.
Скорость интернета и доступность по всему миру
Скорость интернета, конечно очень хорошая, и порой доходит до 220-250 Мбит/с, но это зависит от районов плавания судна. Т.е. местами она может быть 30-50 Мбит/с, нет никакой гарантированной стабильной скорости. Но всё равно это лучше, чем Inmarsat или VSAT.
Из своего опыта эксплуатации могу отметить, что за 5 месяцев я не испытывал каких-то серьёзных проблем с доступом в интернет, т.е. он был всегда. Были незначительные прерывания, падала скорость, но он был всегда, что очень важно. По видеосвязи можно было говорить с семьёй каждый день без исключений.
Ниже я предлагаю ознакомиться с районами, где находилось судно в течение этих 5 месяцев и соответствующими скриншотами тестов скорости.
ЮАР (Дурбан - Ричардс Бэй - Кейптаун) - Атлантический океан (Юг) - Бразилия (Паранагуа) - Атлантический океан (Юг) - ЮАР - Индийский океан (Юг) - Сингапур - Малайзия - Сингапур - Мьянма (Бирма) - Индийский океан (с севера на юг) - Мадагаскар - ЮАР - Атлантический океан (с юга на север) - Лас-Пальмас - Ла-Манш - Бельгия.
Картина примерно везде одинаковая, что в порту, что в океане. Причём тоже самое можно наблюдать и в других районах плавания: Индийский океан (Юг) - Сингапур - Малайзия - Мьянма (Бирма) - Индийский океан (с севера на юг) - Мадагаскар - Лас-Пальмас - Ла-Манш - Бельгия.
Кстати, рекомендую зайти на ютуб канал ETO ENGINEER и посмотреть видео подборку (плейлист Starlink) с тестами скорости в этих районах.
Из вышеперечисленных стран в одном месте были незначительные проблемы с интернетом - это Мьянма (Бирма), но причина в военных базах, которые глушили GPS сигнал.
На протяжении всей стоянки судна в Мьянме можно было наблюдать плохой GPS сигнал и из-за этого кратковременные прерывания интернета. Но безлимитный интернет всё равно был (на тарифе Global). Кстати, судовой интернет VSAT в Мьянме не работал, а также много техники на мосту сходило «сума», но Старлинк работал, хотя и с прерываниями.
Могу предположить, что такая же картина будет в Индии и в Китае. Но при этом возможно интернет вообще не будет работать.
Я был много раз в Индии и Китае, и там часто возникают проблемы с судовым интернетом, особенно глушат VSAT. Старлинк там тоже глушат и, кстати, на порт лучше его снимать, если нет специального радио сертификата. Вообще, лучше его везде снимать если нет сертификата.
Надеюсь информация в этой статье была вам полезной. Статья будет по возможности обновляться.
Если вы нашли какие-то ошибки, у вас есть вопросы или вы хотите поделиться своим опытом использования Старлинка на судне, то пишите в комментариях к статье, я с удовольствием прийму участие в обсуждении.
.JPG)
.JPG)
Комментариев нет:
Отправить комментарий