Данная инструкция может отличаться какими-то нюансами работы конкретно для вашего судна, но в общем и целом подходит для большинства судов. Балластная система ERMA First работает в автомате, но все же требует внимание оператора и в отдельных случаях механика.
Важно! Данная статья не является подробной инструкцией для работы с ERMA First BWTS, в ней описаны основные моменты и некоторые нюансы. Для полноценного ознакомления с системой читайте официальные инструкции и смотрите официальное видео. Также следует сказать, что эта статья ориентирована на операторов и механиков, которые уже имеют какие-то знания и представления по работе с системой.
Приём балласта
Вкратце, процесс приёма балласта можно описать так: вода проходит через фильтр (40 микрон), далее через электролиз с преобразованием натрия гипохлорита, и уже обеззараженная поступает в балластные танки.
Содержание активного хлора контролируется блоком TRO 1 (расположен E/R floor PS FWD) (на вашем судне может быть другое расположение). В зависимости от концентрации хлора (допустимое значение TRO 1 варьируется от 2Mg/L до 10Mg/L) меняется значение тока (электролиза).
Если значение активного хлора на TRO 1 выше или ниже допустимого (меньше 2Mg/L или более 10 Mg/L) система мониторинга оповестит об этом. Diaphragm pump No. 1 подает воду из балластной магистрали, сразу после электролиза в блок TRO 1.
Также для приема балласта следует выбрать позицию переключателей на мониторе – выбор насоса, режим работы системы.
Положение переключателей (пример): Mode – Ballast, Condition – normal, Fresh water operation – OFF, Secondary pumps – OFF.
Откатка балласта
Для откатки балласта система переключается на bypass, и активируются блоки TRO 1 и TRO 2.
Для нейтрализации активного хлора используется натрий бисульфит.
Dosing pump подает нейтрализующий реагент в балластную магистраль. TRO 1 меряет уровень активного хлора, в то время как TRO 2 меряет уровень хлора после нейтрализации (значение TRO 2 должно быть не более 0,1 Mg/L).
Положение переключателей (пример): Mode – DeBallast, Condition – normal, DeBallast with – Pumps, Fresh water operation – OFF, Secondary pumps – OFF, Overboard Selection – Port O/B.
При смене управления на «Remote» (Ballast office control) положение переключателей можно не менять.
Система также может быть перенастроена для приема пресной или полу-солёной воды в балластные танки. Для этого используется морская вода из AFT Peak. При запуске балластного насоса запустится Sea water pump, который будет разбавлять пресную воду для образования активного хлора (уровень солености должен быть не ниже 1,07 PSU).
Важно! AFT Peak заранее должен быть с морской водой перед балластной операцией (при условии что балласт будет набираться в пресной или полу-соленой воде).
Положение переключателей: Mode – Ballast, Condition – normal, Fresh water operation – ON, Secondary pumps – OFF.
Также, переключатель на щите Sea water pump должен быть в положении AUTO.
- Вода из TRO 1 и TRO 2 самотеком идет в TRO gravity drain tank. При заполнении танка до уровня поплавка запустится Diaphragm pump No. 3 и откатает воду обратно в систему. Насос остановится в автомате при срабатывании нижнего поплавка.
- Перед операцией де-балласта танк с натрием бисульфитом следует размешать, так как реагент оседает на дне. Запустить насос (перевести в положение MAN) на 30 минут и затем переключатель перевести в AUTO.
- Back flushing filter осуществляется с помощью suction pump, установленного рядом с ним, а также с помощью специального привода, установленного внутри фильтра. Система автоматически промоет фильтр при достижении значения разницы давления и вода из фильтра уйдет за борт.
- Также после приемки балласта через систему по выходу в море следует заново запустить систему на приемку балласта (либо на AFTpeak, либо на Slop Tank) буквально на 5 минут для ручной промывки фильтра (Back-flushing filter manual).
Перед запуском системы внутри трубок TRO 1 (одна трубка с buffer chlorine, другая - chlorine indicator) не должен присутствовать воздух. Трубки должны быть заполнены содержимым банок, к которым они подключены. В случае, если они сухие, или же есть пузырьки воздуха, то насос не сможет взять содержимое из банок в нужном количестве. В противном случае, значение активного хлора будет некорректным или же будет ниже нормы. Для этого в щите TRO 2 лежит шприц.
Процедура заполнения трубок:
- нажать на панели кнопку service;
- дождаться пока вся вода выйдет из блока (на мониторе загорится сигнал hold);
- вытащить банку с chlorine indicator, открутить, взять шприц;
- взять содержимое из банки (буквально пару миллилитров) и заполнить трубку, которая идет в measurement chamber;
- аналогичное действие провести с buffer chlorine;
- убедиться, что в трубках не осталось воздуха;
- закрутить крышки для банок, поставить все в исходное положение;
- нажать кнопку service;
- система готова к работе.
После остановки BWTS вода остается в системе. Из-за разницы температур повышается давление в фильтре (может доходить до 9 кг на обоих манометрах).
Клапана до фильтра и после закрыты, так как управляются автоматикой. По этому давлению срабатывает interlock и отключает circuit breaker трансформатора (ECR).
Перед очередным запуском системы стравить давление в фильтре (под фильтром есть ручной клапан) и нажать кнопку Reset на панели.
После этой процедуры систему можно запускать.
Если у вас есть опыт работы с ERMA First BWTS, то делитесь в комментариях к статье или в официальных группах сайта в социальных сетях.
Спасибо
ОтветитьУдалитьСкажите пожалуйста, как поменять время на панеле?
ОтветитьУдалитьПоменять время в настройках можно по инструкции (войти в сервис меню под админом), но оно сбрасывается после сохранения до заводского предустановленного. Если у вас оно тоже сбрасывается, то необходимо писать мэйкеру, чтобы прислали информацию с действиями (прошивкой). Тоже была такая проблема, разное время на основной панели и репитере. Сами меняли время, но оно не сохранялось, писали мэйкеру и высылали прошивку под это дело.
УдалитьСпасибо тебе, добрый человек! Едем всем экипажем на приемку судна с этой системой. Твое описание, да еще и на русском, в начале работы будет очень в тему...
ОтветитьУдалитьСистема очень капризная, очень зависит от протока. ( с помощью его и хорошо ее обманывать), Рекомендуют прикрывать нагнетание. При правильной работе очень большой расход химии на дебаласте. Автор заблуждается- система приема балласта только в пресной воде необходима заранее набрать в танк( по умолчанию кормовой балластный танк , у меня 5 правый и надо еще в танк беби фрамо устанавливать) ПОЛУСОЛЕНЫХ) водах )-работает на ура. Так автор своими словами пересказал мануал. ГДЕ НЮАНСЫ БРО? А там их по самые неболуйя)
ОтветитьУдалитьДобрый день, Действительно спасла инструкция, спасибо большое автору!
ОтветитьУдалитьПодскати пожалуйста как можно очистить Log.
Спасибо!
Очистка журнала (лога) системы BWTS ERMA First зависит от модели и версии программного обеспечения, но вот общий порядок действий, который может быть полезен:
Удалить1. Проверьте руководство пользователя: В документации системы ERMA First BWTS обычно есть разделы, посвящённые управлению данными и очистке логов.
2. Доступ к интерфейсу системы:
• Войдите в интерфейс управления ERMA First через панель управления или компьютер, подключённый к системе.
• Авторизуйтесь, используя административные учетные данные.
3. Резервное копирование данных (если необходимо):
• Перед очисткой лога рекомендуется сделать резервную копию журнала, чтобы сохранить данные о предыдущих операциях. Это может быть полезно для проверок или аудита.
4. Очистка лога:
• Найдите раздел, связанный с логами или данными о системе, обычно это меню “Logs”, “Data Management” или “Maintenance”.
• Проверьте наличие функции “Clear Logs”, “Reset Logs” или аналогичной.
• Подтвердите действие, если система запрашивает подтверждение.
5. Перезагрузка системы (если требуется):
• После очистки журнала может потребоваться перезапустить систему для применения изменений.
6. Обновление или удаление через внешний доступ (при необходимости):
• Если через стандартный интерфейс удалить лог невозможно, обратитесь к сервисной группе ERMA First. Некоторые файлы логов могут быть доступны только через удалённый доступ или специальное программное обеспечение.
Важно: Некоторые регуляторные органы требуют хранения данных из систем BWTS на определённый период. Перед очисткой логов убедитесь, что это не нарушает требования вашего флага или международных стандартов, таких как МАРПОЛ.