Автотрансформатор залило забортной водой. Проблема с аварийным пожарным насосом

Сегодня у нас на мегаомметре ГРЩ вышла низкая изоляция 440В при запуске аварийного пожарного насоса. Проверка силовой части цепи показала сопротивление изоляции относительно корпуса 0 МОм. Сгорел мотор или есть шанс восстановить нормальную работу механизма?

Проверка портативным мегаомметром силовой части цепи (главного контактора и автотрансформатора) показала 0 МОм. Прийдётся лезть в шахту насоса и делать замер сопротивления изоляции электродвигателя на клеммной коробке с отдачей питающего кабеля.