Современные морские двигатели работают в условиях строгих экологических требований (IMO Tier II, Tier III), направленных на снижение выбросов оксидов азота (NOx).
.JPG "EGR и SCR на судне. Что это такое? Поиск и устранение неисправностей")
Для выполнения этих требований на судах применяются системы снижения токсичности выхлопа, ключевыми из которых являются:
- EGR (Exhaust Gas Recirculation) — рециркуляция отработавших газов
- SCR (Selective Catalytic Reduction) — селективное каталитическое восстановление
Обе системы выполняют одну задачу — снижение выбросов NOx, но реализуют её разными способами.
В качестве примера в статье рассмотрен главный двигатель MITSUI-MAN B&W 6S50ME-C9.5-EGRBP с системой EGR и вспомогательные двигатели Daihatsu 6DE-18 Tier III 630kW с системой SCR.
.JPG)
.JPG)
.JPG)