Какие могут быть причины, если не выходит на шины аварийный дизель-генератор?

Если аварийный дизель-генератор на судне работает, но не садится на шины, то причины могут быть связаны как с электрическими, так и с механическими аспектами. 

Это краткий ответ на вопрос "Какие могут быть причины, если не выходит на шины аварийный дизель-генератор?" в рамках вопросов для электромехаников и электрокадетов при прохождении собеседований в крюингах.

Вот возможные причины:

1. Проблемы с автоматическим регулятором напряжения (AVR):

   • AVR не работает должным образом, что может привести к неправильной выработке напряжения.
   • Неправильная настройка или калибровка AVR.

2. Несоответствие параметров напряжения и частоты:

   • Выходное напряжение генератора не соответствует требуемому напряжению сети.
   • Частота генератора (обычно 50 или 60 Гц) не совпадает с частотой сети.

3. Проблемы с коммутационным оборудованием:

   • Неисправность автоматического выключателя (АВ) или другого коммутационного устройства.
   • Замыкание контактов или их окисление, что мешает подключению генератора к шинам.

4. Сбой в работе защитных реле:

   • Реле перенапряжения, недонапряжения, частоты, синхронизации или другое защитное реле может быть неисправно или неправильно настроено.
   • Защита от неправильной синхронизации может предотвратить подключение генератора к шинам.

5. Неисправность системы управления и автоматики:

   • Ошибки в программировании системы управления.
   • Неисправность контроллеров или датчиков, отвечающих за включение и подключение генератора к шинам.

6. Механические проблемы:

   • Проблемы с приводом генератора, такие как износ подшипников или механические неисправности, которые могут мешать нормальной работе генератора.

7. Проблемы с подключением и кабелями:

   • Нарушение целостности кабелей между генератором и шинами.
   • Неправильное подключение кабелей или повреждение контактов.

8. Неправильное или несоответствующее распределение нагрузки:

   • Перегрузка генератора или несоответствие его мощности требованиям сети.
   • Несбалансированная нагрузка между фазами.

Для точной диагностики необходимо провести следующие шаги:

1. Проверить выходные параметры генератора (напряжение, частоту) с помощью измерительных приборов.
2. Проверить работу AVR и его настройки.
3. Провести осмотр и тестирование коммутационного оборудования и защитных реле.
4. Проверить систему управления и автоматики на наличие ошибок и неисправностей.
5. Проверить целостность и правильность подключения кабелей.
6. Убедиться в отсутствии механических неисправностей.

Только после детального анализа всех вышеуказанных факторов можно определить точную причину проблемы и принять меры по её устранению.