Котёл не переходит на вторую ступень. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей! Перед вами очередная статья по неполадкам котла и на этот раз мы разберём интересный случай, когда котёл Miura не переходит на вторую ступень в автоматическом режиме при этом нет никаких видимых проблем и алармов.

На самом деле проблема выявилась в том, что котёл не может набить давление и остановиться, всё время работает. После этого было замечено, что он не использует вторую ступень (High Combustion) для подачи бо́льшего количества топлива к форсунке.

Нулевая защита судовых генераторов и электродвигателей

Нулевая защита у судовых генераторов и электродвигателей от понижения питающего напряжения предназначена для защиты оборудования от повреждений, вызванных снижением напряжения в питающей сети. 

В судовых системах, где стабильность и надежность электропитания критически важны, такие защиты играют значимую роль.

Что приводит в действие приводной двигатель генераторного автомата?

В электрических или механических устройствах с автоматическими функциями, приводной механизм (приводной двигатель) может использовать пружины.

Приводной механизм с пружиной

Пружинный механизм используется для хранения механической энергии, которая может быть быстро высвобождена для выполнения определенного действия. В генераторных автоматах, таких как автоматические выключатели или реле, пружины часто применяются для выполнения переключений или размыканий контактов с высокой скоростью и силой.

Какие могут быть причины, если не выходит на шины аварийный дизель-генератор?

Если аварийный дизель-генератор на судне работает, но не садится на шины, то причины могут быть связаны как с электрическими, так и с механическими аспектами. 

Это краткий ответ на вопрос "Какие могут быть причины, если не выходит на шины аварийный дизель-генератор?" в рамках вопросов для электромехаников и электрокадетов при прохождении собеседований в крюингах.

Что такое селективная защита?

Селективная защита — это система защитных мер электрических систем, которая обеспечивает избирательное отключение только той части электрической сети, где произошла авария или неисправность, оставляя остальные участки сети в рабочем состоянии. 

Это краткий ответ на вопрос "Что такое селективная защита?" в рамках вопросов для электромехаников и электрокадетов при прохождении собеседований в крюингах. В конце статьи есть ссылка на более подробный ответ.

Это важный аспект обеспечения надежности и безопасности электрических систем.

Установка таймера в электрическую схему валоповоротного устройства главного двигателя

Приветствую читателей! Этой статьёй предлагаю начать рубрику «чтения электрических схем на судне» и разобрать один из интересных вопросов касающийся валоповоротного устройства главного двигателя.

Эта статья подойдет прежде всего тем, кто уже немного разбирается в чтении электрических принципиальных схем.

В своей практике я часто сталкиваюсь с тем, что на валоповоротном устройстве с завода не установлены таймеры (реле времени) на автоматическую работу и механики на это жалуються, что это неудобно.

Start Fail. Не запускается пожарный насос. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей! Сегодня у нас не запускается пожарный насос, на контроллере мотора висит сигнал "Start Fail". Кнопка Reset не скидывает ошибку. 

Открываем щит стартера, открываем схему пуска и работы пожарного насоса, и ищем сигнал "Start Fail". Контроллер мотора выдает этот сигнал во многих случаях.