Если у вас не прогружаются какие-то фотографии / картинки / чертежи, тогда рекомендуем использовать VPN сервисы!

11.08.2023

Motor Fault на кране. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей! Сегодня у нас вышла ошибка "Motor Fault" на грузовом кране и кран перестал запускаться. В статье мы рассмотрим основные действия электромеханика при поиске и устранении данной неисправности.

Motor Fault на кране
Motor Fault на кране

Проблема довольно масштабного характера и это может быть все что угодно, связанное прежде всего с электроприводами как основного, так и вспомогательных механизмов крана. Также вышел кратковременно сопутствующий сигнал в ЦПУ "низкая изоляция 440V", что в дальнейшем сузило круг моего поиска.

Инструкция предлагает несколько вариантов поиска и устранения данной ошибки.

Troubleshooting Motor faultTroubleshooting Motor fault

Troubleshooting Motor fault

Как видно из инструкции, в первую очередь нужно проверить линию основного электропривода, тепловое и реле перегрузки по току, магнитный контактор главного электродвигателя. PLC модули при этом помогают нам инвестигировать проблему по LED лампочкам на модулях.

PLC крана
PLC крана

Если обратиться к схемам, то мы видим, что Motor fault alarm завязан на PLC модуль и является совокупностью всех алармов по электроприводам.

Motor fault alarm
Motor fault alarm

В моем случае проблема оказалась в одном из вентиляторов охлаждения масла системы гидравлики крана. Выбило тепловое реле электродвигателя Oil cooler motor.


Тепловая мотора на схеме
Тепловая мотора на схеме
Ошибка мотора на схеме
Контакт тепловой и ошибка мотора на схеме

С помощью портативного мегаомметра я убедился, что сопротивление изоляции мотора относительно корпуса находится около 0МОм и следующим шагом заменил электродвигатель на рабочий с хорошей изоляцией. 

Как воостановить сопротивление изоляции электродвигателя?

Восстановление сопротивления изоляции электродвигателя — это важная процедура, направленная на поддержание его работоспособности и предотвращение возможных аварий. Вот основные шаги, которые можно предпринять для восстановления сопротивления изоляции:

  1. Осмотр и очистка двигателя:

    • Проверьте состояние двигателя на наличие грязи, влаги, масла и других загрязнений.
    • Тщательно очистите поверхность двигателя и его внутренние части, используя сухие и чистые ткани, щетки или пылесос.
  2. Сушка двигателя:

    • Если двигатель подвергался воздействию влаги, его необходимо тщательно высушить.
    • Для сушки можно использовать тепловые пушки, мощные лампы, нагреватели или специализированные сушильные камеры. Температура не должна превышать допустимых значений, чтобы не повредить изоляцию.
  3. Проверка и ремонт изоляции:

    • Проверьте состояние изоляции обмоток. Ищите механические повреждения, трещины или обгоревшие участки.
    • При обнаружении повреждений, изоляцию необходимо восстановить. Это может включать замену поврежденных обмоток или нанесение нового слоя изоляционного материала.
  4. Использование изоляционных лаков и пропиток:

    • Нанесите изоляционный лак или пропитку на обмотки двигателя. Это улучшит изоляционные свойства и защитит от влаги и загрязнений.
    • После нанесения лака, двигатель необходимо снова просушить.
  5. Проверка сопротивления изоляции:

    • Проверьте сопротивление изоляции с помощью мегаомметра. Нормальное значение сопротивления должно быть выше 1 МОм.
    • Если сопротивление остается низким, повторите процедуру сушки и нанесения лака.
  6. Поддержание условий эксплуатации:

    • Регулярно проверяйте и обслуживайте двигатель, чтобы поддерживать высокое сопротивление изоляции.
    • Обеспечьте хорошие условия эксплуатации, избегая воздействия влаги, пыли и химических веществ.

Эти шаги помогут восстановить сопротивление изоляции электродвигателя и обеспечить его долгую и надежную работу.

Проблема оказалась в моторе, у которого понизилась изоляция и его начала выбивать тепловая. В этой цепочке проблема могла быть в заклинивании крылатки вентилятора, подшипников мотора, плохом воздушном протоке масляного холодильника, а также в электрической цепи (неисправность автомата, контактора, теплового реле).

Сопротивление изоляции мотора
Сопротивление изоляции мотора
Холодильник охлаждения масла гидравлики крана
Холодильник охлаждения масла гидравлики крана
Установка нового мотора
Установка нового мотора

После этого взвел тепловую с помощью кнопки Reset, перезапустил кран и убедился в нормальной работе вентилятора охлаждения.

Кнопка Reset теплового реле
Кнопка Reset теплового реле

Как мы видим, в данной проблеме помог именно Troubleshooting от производителя. Здесь схемы играют второстепенную роль и не объясняют какая именно ошибка произошла. Вышел общий аларм MOTOR FAULT и только после вызванивания цепей всех моторов была найдена причина этого сигнала.
Примитивный поиск неисправности
Примитивный поиск неисправности

На судах такой способ поиска неисправностей чаще всего встречается в инструкциях систем автоматики на PLC модулях.

Модель крана: DMC DDKC-3026-00 (Dongnam Marine Crane)

Рекомендую также почитать статьи о других поломках грузовых кранов:

  1. Работа электромеханика на судах с кранами. Что чаще всего выходит из строя на грузовых кранах? 
  2. PLC failure. Грузовой кран не запускается. Поиск и устранение неисправности 
  3. Грузовой кран не поворачивается. Поиск и устранение неисправности 
  4. Медленно идет на вира. Грузовой кран не работает. Поиск и устранение неисправности 
  5. Низкая изоляция 440 В при работе провизионного крана 
  6. Temperature controller. Замена и настройка температурного контроллера на грузовом кране 
  7. Кран сам идет на майна. Поиск и устранение неисправности

Комментариев нет:

Отправить комментарий